2024-09-14

アルトワークスドラポジ⑦フットレストその３他車向け流用

通勤車スズキ HA36S アルトワークス 3型 4WD AGS の記録として。

フットレストの前回まで
アルトワークスドラポジ改善その５フットレスト嵩上げ - shupop@hateblo
アルトワークスドラポジ③ フットレストその１、とAV入力 - shupop@hateblo

ドラポジ改善編:
ワゴンRスティングレーT --> アルトワークスドラポジ改善①色々＆外装①黄色フォグ - shupop@hateblo
アルトワークスドラポジ②ステアリング下げ＆外装②ラグナット交換 - shupop@hateblo
アルトワークスドラポジ③ フットレストその１、とAV入力 - shupop@hateblo
アルトワークスドラポジ改善その４ NEOPLOTステアリングスペーサーNEO - shupop@hateblo
ドラポジ快適化アルトワークスのステアリング巻いた - shupop@hateblo
アルトワークスドラポジ⑥シートベルトガイドその２＆マルコホーンで快音化 - shupop@hateblo
アルトワークスドラポジ改善その５フットレスト嵩上げ - shupop@hateblo

ZC33S スイフト用フットレスト流用

理想的なフットレストを見つけました。

ZC33S スイスポ用とされる商品ですが、底面がフラットだし、取り付け方法も流用しやすそうです。
届いたブツ。底面フラット！いいわ～

取り付け！

カーペット（と吸音シートの下、HA36S アルト 5AGS フットレスト（と嵩上げスポンジゴム）の上に、ボルト付あて板置く

あて板のボルトをカーペット貫通させる

取り付けブラケットを固定する

フットレスト本体を固定する

カーペットの始末

HA36Sアルト 5AGSの純正マットはフットレスト上まであるのだが

フットレスト上のカーペットが落ち着かないので

これがいいです。

走ってきました。イイです。フットレスト完成だなこれ。

後日少しだけ、位置を調整しました。

右上方向へすこーし移動。

リンク

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S48046DR | LAILE

2024-09-12

アルトワークス剛性③ ブレーキシリンダーストッパー＆ストラットタワーバー

クルマ剛性UP

HA36S 3型 4WD 5AGSの作業メモ。34,xxxkm だったかな？

派手なのは要らないのでこれまでの地味に剛性UP その１・２。
アルトワークス外装黒眼鏡、とドアスタビライザーで剛性UPその１ - shupop@hateblo
アルトワークス剛性UPその２リヤモノコックバー - shupop@hateblo

剛性UPその３

ブレーキマスターシリンダーストッパーも欲しかったので、クスコの「ストラットバーフロント Type-OS BCS付」をつけました。

BCS

BCSのカラーはあまり隙間ないけどフリーではある、という程度まで締めました。ブレーキ奥の「ぐにゅ」感減って好印象。

タワーバー

リアモノコックバーのおかげでフロント剛性も欲しくなったところにちょうど良かった。軽量＆剛性ちょいUP感 - ステアリング初期応答向上、思った通りのとこ走ってくれて気分よし。街乗りではロール増加してるかは分かりません。

取り付け取り外しするとECUのケーブルに触れてキズだらけになるのでマスキングテープ貼っときました。
ECU用ステー固定用のM6x15mmボルト、指定トルクのはずが行き過ぎててねじ切ってしまいました（・＿・。。いまは別のボルトでつけてます。

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2024-08-10

アルトワークス油種指定給油まちがい防止リング

クルマ

2021年/令和3年式 3型HA36Sアルトワークス4WD 5AGSのメモ。

ハイオク指定リング

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奥のステッカーは YH 店頭で買ったやつ。

たとえばお子さんが軽自動車乗られるようになったら軽油入れないようにレギュラー/赤指定のを付けてあげましょう。

2024-07-28

アルトワークス初回車検

クルマ

2021年/令和3年式 3型HA36Sアルトワークス4WD 5AGSの作業メモ。33,100km。

車検

いつもお世話になっているスズキ自販で車検。前回点検の際、現状で車検に問題ないと確認済みだったので、フラッシュエディターだけノーマル戻して持ち込み。シート＆ステアリング下げ・ローポジアダプター、ネオプロトステアリングスペーサーNEOなどのドラポジ調整部品やアイライン外装など、外したものはなく、そのままローポジアダプターの書類等もなしで車検をパス。車高下げたら出禁なんかな～どうやろ。

新車保証延長とメンテナンスパックなど。エンジン添加型洗浄剤にクーラントサプリ含めて営業氏の見積まま、ええよそれでお願いねとした。

3670+戻し他

ディーラー出たあとフラッシュエディター 3670+ 書き戻し。踏めばストレスなしに吹けるのほんと気持ちイイ。
帰りにイエローハットで買ったハイオクステッカーを給油口に貼りつけ。そこで聞いたのはタイヤがまた1割ほど値上がりするらしい。むむぅ。

2024-07-26

人間ドックなど

今週はお休みをいただいているので医療機関の予定もまとめてぶっこみ。

戒め

内臓脂肪、石灰化、腹囲、体重、心電図もちょっと波弱い。運動運動！
肺年齢は70のじじい＜昔の長期入院時に体力とともに肺機能弱ってたのそのままな感じ。久しぶりの肺機能検査でそれ以上の久しぶりに指摘された。肺活トレーニングというのもあるようなので見てみよう。

整形外科にも通っている

手根管症候群。手指3本のしびれ。
プレガバリン処方中。しびれがなくなるまではいってないけど楽にはなってる。
同時に人差し指の違和感はジクロフェナクぬりぬりでちょっと落ち着いてたけどまたちょっと、なのでぬりぬり再開。

いつもの消化器外科

処方増し。

2024-07-25

絵下山ドライブ

おでかけクルマ

久しぶりに絵下山に行ってきた

今週はお休みをいただいていて、昨日は整形外科（手根管症候群でお薬処方）、今日は消化器外科（いつもの広大病院）、ついでに明日は人間ドックで週末は車検。

広大病院で薬局の処方も案外早めに終わったのでなんとなく10年近くぶりに絵下山行ってきた。前来たとき公園作ってた気がする...カメラ持って出てたらよかったな。

3670+ で 5000回転付近の息継ぎもなく上まで吹け上がるのはお山の上りも気持ちよく走れましたが、しっかり燃料食いつぶしてた。

2024-07-24

アルトワークス ECU書替 CAD CARS 3670+（HKSフラッシュエディター）

クルマ

2021年/令和3年式 3型HA36Sアルトワークス4WD 5AGSの作業メモ。32,900km。

HKS フラッシュエディター / CAD CARS 3670+

HKS フラッシュエディターで ECU 書き替えました。コンピュータチューニング。

なぜフラッシュエディターにしたか。ECU 外さず＝不動となるタイミングなしに ECU 書き替えできるから。
フラッシュエディターに ECU を読み込んでショップに送り返すと、そのフラッシュエディターにデータをインストールしてくれるので、改めて届いたフラッシュエディターでそれを ECU に書き込む、と。送料は要るけど。