Joy
Next Level Racingの触覚パッドHF8 HAPTIC GAMING PADを購入したので簡単にレビューします
台風のおかげでカープ観戦予定もなくなったので、激重だった腰をついに上げて、超久しぶりにペダルのコンディションの回復作業を。寝室の奥に閉じ込めたSUSコクピットからペダル筐体を取り出すまでがまず一苦労なんだよな。。。 ペダルコンディションを回復…
在庫切れとかFeelVRバックしてみたりとかで何度か迂回したけど、とうとうThrustmaster T500RSの老朽化が我慢できなくなってsc2ポチりました。いろいろ問題もあってもう可笑しかったのでまとめて記録しておく。FeelVRはお金捨てたなーと思ってたけど新しいオ…
まずは変更前の状態を以前の動画で。T500 、まるまる 9年経ったのか、よくもってる、と言っても使う回数が極端に少ないからな。。。 ※Ascher Racingパドルシフターは動画の初期モデルから 3世代目くらいのものに付け替えてある上記のような構成だったステア…
久しぶりに記録としてこちらに書いておこうと。 パドルつけたりした記事も書いてなかったので動画だけ貼っておく。
動画のように、コントローラ筐体からステアリングホイールへのスイッチ配線を協和ハーモネトの LANカールコード を使っていたのですが、起動時に回転動作したそのときにたまたまカールコードがパドルに引っ掛かって引っ張られてしまい、カールコードの RJ45…
キャプチャはずっとFRAPSを使ってきたのだけれど、ハンディカム撮影に重ねる音声を目的としてFRAPSキャプチャしながらのレース走行では、FRAPS側のキャプチャ時最大FPSまでに制限されてしまうのでけっこうつらい。そこで以前、Youtubeへ動画アップロードした…
ツイートしていた画像を改めて掲載。Z1SimWheel LCD Box、rFactor用プラグインDLLが追加された v2.2.0.0 がリリースされてるのでとりあえずこんな感じ、なデジカメ画像です。 iniファイルでダッシュボードタイプやLED点灯タイミングなどを車種ごとに設定して…
タッチパネルを追加しました。iRacingでFOV設定して計器が画面外に行って見えなくなってしまう対策に、Z1SimWheel LCD Boxを使っています。リンク先で既に書いていますが車種ごとのダッシュを再現してくれるので、雰囲気を壊しません。オプションでタッチパ…
とりあえず配線の修正とか追加から作業中。G25のステア軸内を通るケーブルはPHコネクタで左ボタン, 右ボタン, 左パドル, 右パドル, グランドの順で5pin。 MOMO Forceステアリング側は、左側基盤上から左パドル, 左下ボタン, 左中ボタン, 左上ボタン, LED, グ…
Wheel mount button box for G2x Wheel Control System - DerekSpearDesigns.com http://www.derekspearedesigns.com/Wheel-Control-System.html いいね〜これ。$159.75+送料だって。こんな風にもできるよって言ってる。http://members.iracing.com/jforum/p…
youtube経由でイタリアの方からコクピット写真のリクエストを頂いたのでついでに更新作業。 http://www.shupop.com/cockpit/mycockpit2011.html 追記: そのイタリア人からは30x30か、40x40か、と質問をいただいたので、うちのは30x30だけどこのサイズだとし…
これイイ。ワイヤー接続なペダルのアイデアもいい。カーターなみなさんもリビングに一台いかが。 http://forum.kartracing-pro.com/index.php?topic=530.msg3071#msg3071
iRacingメンバーフォーラムでの自慢スレより。 我が家よりシンプルで、(横モニタアーム除いて)剛性もそこそこ確保できてそうでいいね、このアイデア。30x60 or 40x80な部材の使い方とか。 ペダル位置の調整ができるように横方向部材をベースフレーム内側にな…
一ヶ月放置してました。いろいろ書き溜めていたわけではなく、バタバタしていたりで。牡蠣にあたったわけではありません。 職場変わりました。今は出向だけど1年後には転籍な予定。仕事増えました。というか今までできてたことまでできなくなるかもだから仕…
今日、海外から質問受けたのをきっかけに、大まかではありますが、現在のコクピット状況で寸法を測ってみました。これからコクピット作ろうかと考えている方に、少しでも参考になるなら、と晒してみます。適当に計りながら写真に書き入れていったので、ごち…
フレームと発砲レンガを踵置き場にしてフェルトシート貼って痛い冷たい対策 背もたれ傾斜がもっと欲しいのでシート前側上げ ハンドルをもっと手前に台座位置調整 位置の微調整と若干の傾斜も付けられるようシフト固定方法変更
脇に置いていたスイッチボックスをハンドル横に据え付けて、低い位置のシフター部ボタンとその機能割り当てをやりなおしました。当初目的はやはりiRacingで今ビルドから加わったIn-Car操作割り当てだったのですが、残念ながらこれはうちではしばらくは不採用…
http://www.youtube.com/watch?v=LDMXl__-fr4こちらですね。http://www.8020.net/他で代用できるものはありそうだし、参考になる。
前回掲載したコクピット動画で、ペダルワークもっとよく見せろ、とYoutubeにコメント頂いたので。iRacing、今週Mustangで走ってないので先週と同じLime Rock Parkをテストセッションで走りました。しばらくFalconばかり走ってたので感覚思い出すまでにしばら…
こちらも、前回掲載したコクピット動画で、Falcon V8やって、とYoutubeにコメント頂いたので。ちょうど今週はAustralian 250km、Ford Falcon FG01 V8 @ Phillip Islandを練習してるので、そのOpen Practiceの模様から。Mustangだと左ハンドル/Hシフターを右…
今日はG25シフターをシーケンシャルモードでステアリングの左側に設置して、Ford Falcon FG01 V8 SupercarをPhillip Islandで、Australian 250kmに向けてOpen Practiceで練習走行、というか主にシーケンシャルシフトの練習!
今日現在こんな状態です。マスタングでHパターンが最近のお気に入り。FFBが強いクルマではないので、フレームへの振動具合の参考にはできそうにありません。 http://www.youtube.com/watch?v=qUp1y-bvcsg シーケンシャルなクルマはスティックでの変速に挑戦…
ひょっとして、と最新 v5.10.127 にアップデートしてみた(これまでは5.02使用)。よしよし、期待どおりできるようになっていたコマンド割り当てでのボタン使用。このおかげでiRacingのシフトアップ/ダウンがパドルとシフター両方でできる。 ところでwingmante…
余りフレームを左右に渡して足置場にしてみた。しかし、素足に靴下ではカカトが痛いので、バインダ2つ重ねに戻した。ふと思い立ってステアリング台座位置、それと合わせてモニタの高さを再調整。少し上げたいだけだったのだけど、位置を確認しながらのために…
今日は Mustang @ Homestead Miami Road B ローカルテストセッションで少し試走。20分ほど走行してラップは 1:29.3 まで。ABペダルが近づいたのと、Bペダルのバネストローク分(と言ってもわずか)を終えてNIXIMダンパーに切り替わる頃とアンコ抜きAペダルの高…
ペダルOn/Off時接触する金属部の音対策にフェルト、と思ったら用意したものは厚みがありすぎたらしい。ビニールテープ貼り貼り作戦に変更して完了。今回はペダル単体でフレームに固定してみた、そしてAペダルは黒いプレート台座部分をはずして高さを若干減ら…
G25本体にMOMO Forceステアリングを移植してしまえプロジェクト。前回はこちら。http://d.hatena.ne.jp/shutaro/20100820/g25momo 週末はステアリング部分をはずした状態で放置してましたが、今日やっと時間とれたので配線編。
思い立ってこんなことをしてみた(G25のステアリングをMOMO Forceのそれに変更)。内部の配線ははずしたまま、仮止め状態。これでMOMO Forceの心地よいグリップ径がまた。 仮の姿なので。パドル4枚あるのは今だけ。G25ステアリング内部基盤コネクタへの配線は5…
わたしが横の机で仕事してる間に、当家のヤングドライバー共を座らせてみました。シートレールで最前部にして、さらにクッションを仕込みました。
